Estoy echando algunas cuentas sobre los costes reales de mantenimiento del C10 y un concepto que me ha subido respecto a antes es el seguro.
En mi caso, con Reale, respecto al Volvo diésel que tenía antes pago unos 150 euros más al año. Con el Volvo estaba alrededor de los 940 euros anuales, mientras que con el C10 he llegado a unos 1.100 euros.
No sé si depende del valor del coche, de la categoría eléctrica, de las garantías incluidas o simplemente del perfil del seguro, pero me parece útil señalarlo porque a menudo solo se habla del ahorro en el impuesto de circulación, las revisiones y el combustible.
Por ahora, al menos en mi caso, el ahorro de la parte eléctrica hay que compensarlo un poco con un seguro ligeramente más caro.