Quando si parla di autonomia della C10 si finisce quasi sempre sui dati WLTP, ma in autostrada la differenza vera la fanno velocita costante, temperatura e aerodinamica. E infatti e proprio li che secondo me bisognerebbe confrontare i numeri reali, non nei percorsi favorevoli.
Quello che mi interessa capire e questo: con una guida autostradale vera, senza fare il test da record, la C10 dove si assesta davvero? Perche se in condizioni quasi peggiori si resta comunque su valori gestibili per viaggi e famiglia, allora il tema non e tanto il dato assoluto ma quanto margine resta rispetto a quello dichiarato.
Se qualcuno la usa spesso in autostrada, sarebbe utile confrontare consumi, velocita media e batteria residua per capire quanto siano replicabili i numeri che si vedono in giro.
Fonte video: https://www.youtube.com/watch?v=S7O9HSXG99k