每当谈到C10的续航能力时，几乎总绕不开WLTP数据，但真正在高速公路上造成差异的是匀速行驶、气温和空气动力学。所以我认为恰恰应该在这些真实条件下对比数据，而不是在有利的行驶路线下。
我想弄明白的是：在真正的高速公路驾驶中，不追求破纪录的测试，C10的续航到底能稳定在什么水平？因为如果在最不利的条件下依然能保持在适合长途和家庭出行的数值，那么问题就不在于绝对数据，而在于与官方数据相比还剩下多少余量。
如果有人经常在高速公路上使用这款车，对比一下油耗、平均速度和剩余电量会很有帮助，以便了解网上看到的那些数据有多大程度的可复制性。