Ik heb een interessante test van de werkelijke actieradius op een elektrische Leapmotor-SUV opgeslagen, omdat het begint vanuit een vrij normale situatie: een reis naar de kust, een volgeladen auto en een route van 241 km.
Voor het vertrek gaf het display een resterende actieradius van 343 km aan. Het nuttige hieraan is, naar mijn mening, om dit cijfer te vergelijken met het werkelijke verbruik op de snelweg, want daar daalt de schatting vaak sneller dan bij stadsgebruik of gemengd gebruik.
Voorlopig zijn dit de startcijfers: 241 km af te leggen en 343 km geschat door de auto. Ik wil graag weten hoeveel werkelijke marge er overblijft bij aankomst en of de initiële schatting voorzichtig of te optimistisch is.
Originele video: https://www.youtube.com/watch?v=JeM_KJcvwz8
