Меня зацепила новая B03X, потому что она, похоже, попадает именно в тот сегмент, где сейчас не хватает компактных электрических альтернатив по разумной цене.
Судя по имеющимся данным, европейские заказы стартовали в начале июля через дилерскую сеть Leapmotor, цена указана в 24 900 евро. В Китае этот же проект связан с моделью A10, но для Европы это не просто копия: европейская версия получит другую механическую настройку.
Самые интересные данные, если ориентироваться на заявленные характеристики:
- длина 4,27 метра, то есть размеры компактного кроссовера
- передний электродвигатель мощностью 145 кВт, примерно 195 л. с.
- разгон 0–100 км/ч за 8,6 секунды
- максимальная скорость 160 км/ч
По-моему, суть не в том, чтобы сделать из неё спорткар, а в том, чтобы тяги хватало на объездных, при обгонах и на трассе, без ощущения, что мотор на пределе. Что касается конкретных комплектаций для ЕС, мультимедиа и систем помощи водителю — я бы всё же дождался официальных итальянских спецификаций, потому что между китайскими и европейскими версиями часто меняется довольно многое.
Оригинальное видео: https://www.youtube.com/watch?v=ut69EnlvqQU
