Guardando un po’ i numeri della B10, mi ha colpito una cosa: sulla carta vengono dichiarati 168, ma nella pratica sembra che l’auto riesca ad andare oltre quel valore.
Il massimo che ho visto riportato è intorno a 178, quindi non una differenza enorme, però abbastanza da far capire che il dato nominale è prudente.
Anche sull’accelerazione ho avuto la stessa impressione: rispetto al valore in scheda tecnica, la macchina sembra più pronta di quanto ci si aspetterebbe. Non parlo di trasformarla in una sportiva, ovviamente, però per un uso normale dà una bella sensazione di spinta e reattività.
Secondo me è uno di quei casi in cui la scheda tecnica racconta solo una parte della macchina, mentre guidandola si percepisce qualcosa in più.