J’ai remarqué un comportement assez désagréable avec la C10 lors de l’utilisation du régulateur de vitesse adaptatif ou de la conduite assistée sur autoroute.
Quand une voiture me dépasse puis se rabat devant moi, la C10 a tendance à freiner toute seule même si ce véhicule roule plus vite que moi. Dans le cas montré, on passe de 130 à environ 120 km/h, puis la voiture attend de recréer beaucoup de distance avant d’accélérer à nouveau.
Le problème, c’est que si plusieurs voitures effectuent la même manœuvre l’une après l’autre, le ralentissement peut devenir vraiment gênant et peu naturel dans le trafic autoroutier. À mon avis, dans ces cas-là, le système devrait maintenir la vitesse réglée, ou au moins ne pas la réduire autant quand il n’y a pas de réel obstacle plus lent devant.
Quelqu’un avec une C10 européenne a remarqué le même comportement avec les ADAS mis à jour en juillet 2026 ?
Vidéo originale : https://www.youtube.com/watch?v=uHO7cEQchXU
