Notei um comportamento pouco agradável com o C10 ao usar o cruise control ou a condução assistida na autoestrada.
Quando um carro ultrapassa e volta à minha frente, o C10 tende a travar sozinho, mesmo que esse veículo esteja a ir mais rápido do que eu. No caso mostrado, passa-se de 130 para cerca de 120 km/h e depois o carro espera recriar bastante distância antes de acelerar novamente.
O problema é que, se vários carros fazem a mesma manobra um atrás do outro, a desaceleração pode tornar-se realmente incómoda e pouco natural no trânsito da autoestrada. Na minha opinião, nestes casos o sistema deveria manter a velocidade definida, ou pelo menos não reduzi-la tanto quando não há um obstáculo real mais lento à frente.
Alguém com um C10 europeu notou o mesmo comportamento com os ADAS atualizados em julho de 2026?
Vídeo original: https://www.youtube.com/watch?v=uHO7cEQchXU
