Mi sta capitando una cosa abbastanza fastidiosa con la C10: durante la ricarica si scalda parecchio e a un certo punto smette proprio di caricare.
Non parlo di un leggero tepore normale, ma di una temperatura che mi sembra eccessiva, tanto che poi la sessione si interrompe. È un peccato, perché per il resto l’auto mi piace, però su una cosa basilare come la ricarica mi aspettavo più affidabilità.
Per ora non ho dati precisi su potenza, colonnina o percentuale batteria al momento dello stop, quindi non voglio tirare conclusioni affrettate. Mi interessa capire se è un caso isolato oppure se qualcuno ha notato lo stesso comportamento, magari con certe wallbox o in ricarica pubblica.
Se vi è successo, avete risolto facendo controllare il cavo, la presa dell’auto o qualche impostazione software?