Mi sono messo a confrontare la Leapmotor B05 con la Volkswagen ID. Polo e la cosa interessante è che il paragone gira soprattutto attorno ai numeri pratici, non solo al prezzo o all’estetica.
I punti messi a confronto sono quelli che secondo me contano davvero quando si valuta un’elettrica:
- potenza e accelerazione
- velocità massima
- ricarica in corrente continua
- autonomia WLTP e autonomia reale stimata
- efficienza e capacità batteria utilizzabile
- bagagliaio, eventuale frunk e possibilità di gancio bici o traino
Nel confronto la B05 viene indicata con batteria da 56,2 kWh, mentre la ID. Polo con 52 kWh. Occhio però che questi dati vanno presi con prudenza finché non sono confermati sulle versioni europee definitive, perché dotazioni e specifiche possono cambiare a seconda del mercato.
Secondo me resta un confronto utile per capire dove si posiziona la B05 rispetto a una rivale europea diretta, soprattutto su autonomia, ricarica e spazio.
Video originale: https://www.youtube.com/watch?v=7bx2scm0oVQ
