Ik probeer te begrijpen waar de serviceaccu in de B10 zit en vooral wat je moet demonteren of openen om erbij te komen zonder schade te veroorzaken.
Ik heb het niet over de tractieaccu, maar over de klassieke serviceaccu. Ik zou het willen weten voor controle, eventueel een druppellader of noodgeval, maar voordat ik eraan begin te werken zou ik willen weten of die makkelijk bereikbaar is of dat je er kunststof delen of speciale afdekkingen voor moet verwijderen.
Heeft iemand hem al gevonden of er al aan gewerkt? Ik wil vooral weten:
in welke zone hij zich bevindt
of er specifiek gereedschap nodig is
of er clips of kwetsbare panelen verwijderd moeten worden
of er voorzorgsmaatregelen zijn voordat je hem loskoppelt
Goedendag, in de reev-versie bevindt de 12 volt servicebatterij zich in de achterbak, gemakkelijk bereikbaar door de laadvloer op te tillen. Het betreft een AGM-batterij van 45 ampère.
Voor de duidelijkheid: de 12 volt serviceaccu wordt ook opgeladen wanneer de auto is aangesloten op het laadstation of op een gewoon stopcontact. Eigenlijk keert de 12 volt serviceaccu na elke lading terug naar 100 procent capaciteit. Ik kan dit met zekerheid zeggen, omdat ik een bluetooth-monitor op de accu heb aangesloten die verbonden is met mijn smartphone en me op de hoogte houdt van de accustatus. Dit is vooral handig wanneer de auto lange tijd stilstaat, bijvoorbeeld wanneer hij geparkeerd staat tijdens de vakantie.
