Ik heb een vrij praktische twijfel over de C10: in de voorruimte moet je niet redeneren alsof er maar één tank is om te controleren. De vraag die ik mezelf stelde is precies of het er drie zijn, want op het eerste gezicht loop je het risico doppen en reservoirs te verwarren.
Wat ik hiervan onthoud is simpel: voordat je een vloeistof bijvult, kun je beter goed vaststellen waar elk reservoir voor dient en niet “op de gok” te werk gaan. Vooral bij elektrische auto’s zoals de C10 lijken sommige controles misschien banaal, maar je kunt ze beter met de handleiding bij de hand uitvoeren of in de garage navragen.
Ik weet niet of er tussen Europese versies en andere markten verschillen zijn in de indeling of onderdelen in de voorruimte, dus voor EU-modellen zou ik het direct op de eigen auto controleren.
Originele video: https://www.youtube.com/watch?v=6f7aq0QC14s
