Reifenpanne auf der B10: So meistern Sie den Notfall

Guten Morgen zusammen, ich habe mir eine praktische Frage gestellt, die sich wahrscheinlich schon viele von euch gestellt haben: Was macht man eigentlich, wenn man auf der B10 eine Reifenpanne hat?

Weder ein Schraubenschlüssel noch ein Wagenheber wurden zusammen mit dem Auto ausgeliefert. Das ist leider bei vielen modernen Autos Realität, besonders bei Elektroautos, die auf Gewichts- und Platzersparnis setzen.

Hier ist, was ich von Besitzern aus der Gruppe erfahren habe:


1. Das serienmäßige Kit
Die B10 sollte ab Werk einen Kompressor und eine Spraydose für die vorübergehende Reparatur an Bord haben, ähnlich wie bei Smart-Fahrzeugen. Dabei handelt es sich um eine Notlösung.

2. Der Rat der Erfahrensten
Mehrere Besitzer empfehlen, ein professionelles Reifenreparaturset (das mittlerweile auch von Reifenwerkstätten verwendet wird) zu kaufen und zusammen mit einem guten tragbaren Kompressor immer an Bord zu haben.

3. Der Pannendienst
Zum Glück ist im Paket auch ein Pannendienst enthalten. Im echten Notfall könnt ihr anrufen und werdet Hilfe bekommen, ohne improvisieren zu müssen.

Die Moral? Wer viele Kilometer fährt, tut gut daran, in ein ordentliches Reifenreparaturset zu investieren. Die serienmäßige Spraydose ist nur für wirklich vorübergehende Notfälle geeignet.

Musstet ihr diese Sets auf eurer B10 schon einmal benutzen?

Ich habe sie erst kürzlich durchstochen, und der Kompressor ist super, weil man damit auch bei schweren Reifenpannen den Reifen Stück für Stück aufpumpen und damit bis zur Reifenwerkstatt fahren kann.

Ein Plus bei Leapmotor ist, dass die Felgen innen mit Schaumgummi ausgekleidet sind, um die Abrollgeräusche zu reduzieren.

Leider habe ich gerade keine Fotos zur Hand … aber ich empfehle euch, … ab und zu die kleinen Plastikschrauben zu überprüfen, die sich im Radkasten befinden und zur Befestigung der Schutzabdeckungen dienen … sie lösen sich sehr leicht und wir riskieren natürlich, sie zu verlieren … wahrscheinlich werde ich sie alle ausbauen und eine Schraubensicherung auftragen … alle, und ich meine wirklich alle, waren locker

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Die Radmuttern an den Hinterrädern waren bei mir ebenfalls locker, als ich es gekauft habe. Ich habe sie mit der Hand nachgezogen. Bist du sicher, dass sie nicht von Anfang an locker waren? :waving_hand: