Me interesaba hacerme una idea del comportamiento de la B10 en aceleración, aunque fuera solo con una prueba breve. La sensación es que la respuesta es bastante inmediata, más orientada a la fluidez que al efecto escénico.
Para mí, el punto interesante es entender cuánto se mantiene constante esta respuesta en el uso normal, es decir, en arrancadas en ciudad, adelantamientos y entradas a la autopista, no solo en una salida brusca. En una eléctrica familiar como la B10, prefiero una entrega de potencia predecible, sin tirones.
Hay que tener en cuenta algo: estas pruebas pueden corresponder a versiones no europeas o con equipamientos diferentes. Antes de dar por sentados detalles técnicos, equipamiento o calibraciones, en mi opinión conviene verificarlos en la B10 destinada al mercado de la UE.
Vídeo original: https://www.youtube.com/watch?v=kyDhoka4VN0
