La A10 me ha llamado bastante la atención en esta prueba, sobre todo por la relación entre tamaño, espacio y precio en el mercado chino. No la veo como una alternativa directa a un Tesla Model 3, aunque la comparación deja claro lo mucho que están apostando por la accesibilidad.
Los puntos que más me han impactado son estos:
- longitud de unos 4,27 metros, compacta por fuera pero bastante aprovechable por dentro
- maletero declarado muy amplio, con hueco bajo el piso y segunda fila abatible
- interior sencillo pero con algún detalle curioso y menos económico de lo que esperaba
- en la versión probada cuenta con asistencia a la conducción de nivel 2 con LiDAR
Sobre este último punto, iría con mucho cuidado: la prueba se refiere a un modelo para el mercado chino, así que equipamientos como el LiDAR y algunas funciones de software hay que verificarlos para la posible versión europea. Ya sabemos que en los Leapmotor puede haber diferencias entre China y Europa.
Vídeo original: https://www.youtube.com/watch?v=0SPlwfFq6wM
