Ich werde bald sechs Solarpaneele mit insgesamt etwa 3 kW installieren, mit einem Vevor-Hybrid-Wechselrichter, und versuche herauszufinden, ob ich damit tagsüber den Leapmotor laden kann.
Meine Idee wäre, das herkömmliche Ladegerät auf eine niedrige Leistung einzustellen, zum Beispiel auf 2 kW, um möglichst viel Strom aus der Photovoltaikanlage zu nutzen und die Entnahme aus dem Netz zu begrenzen. Ich frage mich jedoch, ob der Wechselrichter Probleme haben könnte, diese Art von Dauerlast zu bewältigen, oder ob das Laden des Autos Instabilitäten verursachen kann, wenn die Solarproduktion wegen Wolken oder anderen Verbrauchern im Haushalt sinkt.
Hat jemand bereits eine ähnliche Konfiguration mit Hybrid-Wechselrichter und langsamem Laden ausprobiert? Mich würde vor allem interessieren, ob es sinnvoller ist, eine feste niedrige Leistung einzustellen, oder ob unbedingt eine intelligentere Wallbox nötig ist, die die Leistung je nach Produktion regelt.