Sto cercando di capire se il pacchetto pratico abbia davvero senso: passaggio alla ricarica notturna e festiva a 6 kW, incentivo ARERA e in piu integrazione con Octopus per spremere ancora un po’ i costi. Sulla carta sembra ottimo, ma quello che mi interessa e come va nella vita reale e quanta frizione ci sia tra richiesta, app, compatibilita auto e installazione.
Uno dei dettagli che mi ha colpito e il fatto che la procedura possa incepparsi gia in fase di richiesta, per esempio usando iPhone. E questo cambia molto la percezione del sistema: se il vantaggio economico c’e ma l’onboarding e fragile, vale la pena saperlo prima.
Mi interessa quindi capire se chi lo sta gia usando con una Leapmotor si trova davvero con tempi dimezzati e costi sensati, oppure se siamo ancora in una fase in cui ogni combinazione auto-wallbox-fornitore va verificata quasi a mano.