Heute Morgen habe ich das Auto mit einem Akkustand von 80 % zum Laden angeschlossen, weil ich eine etwas längere Fahrt vor mir hatte und auf 100 % kommen wollte.
Bei einer einfachen Überschlagsrechnung hätte ich damit gerechnet, ungefähr 12 kWh nachladen zu müssen, um die fehlenden 20 % auszugleichen. Stattdessen zeigte das Auto nach etwa 7 kWh bereits 100 % an, mit einer angezeigten Reichweite von 346 km.
Das kommt mir spanisch vor: rechnerisch fehlen mir etwa 5 kWh. Ich verstehe, dass es durch Ladeverluste, Balancing und SOC-Schätzung gewisse Abweichungen geben kann, aber hier scheint es mir ziemlich offensichtlich.
Ist jemandem von euch etwas Ähnliches passiert? Ich frage mich, ob das nur eine Frage der Kalibrierung der Akkuprozent-Anzeige ist oder ob der bei 80 % angezeigte Wert gar nicht der tatsächlich verfügbaren Kapazität entsprochen hat.