我注意到C10的熄火操作在第一次使用时可能不是很清楚，尤其是对于习惯了带有明显实体按键的传统汽车的用户来说。
实际的关键点在于，不必像燃油车那样一定要找一个传统的点火和熄火按钮。其逻辑更类似于许多电动车：挂入驻车挡，下车并锁好车辆，让系统自行进入待机状态。
我认为这属于那种看起来很平常、但一开始可能会浪费你时间的事情，因为人们很自然地会想知道车辆是否真的熄火了，还是只是处于静止状态。不过在欧洲版本上，最好还是查阅一下您的用户手册或车机菜单，因为一些软件设置可能与其他市场有所不同。
我注意到C10的熄火操作在第一次使用时可能不是很清楚，尤其是对于习惯了带有明显实体按键的传统汽车的用户来说。
实际的关键点在于，不必像燃油车那样一定要找一个传统的点火和熄火按钮。其逻辑更类似于许多电动车：挂入驻车挡，下车并锁好车辆，让系统自行进入待机状态。
我认为这属于那种看起来很平常、但一开始可能会浪费你时间的事情，因为人们很自然地会想知道车辆是否真的熄火了，还是只是处于静止状态。不过在欧洲版本上，最好还是查阅一下您的用户手册或车机菜单，因为一些软件设置可能与其他市场有所不同。
