Mi ha incuriosito questo test di traino con una C10 REEV, perché non si parla del solito giro a vuoto ma di un carico importante: un rimorchio con auto da corsa, quindi oltre metà del peso dell’auto stessa.
La cosa interessante è che il comportamento viene descritto come soddisfacente sia per consumi sia per prestazioni. Per chi sta valutando la C10 REEV anche per utilizzi pratici, tipo carrello o rimorchio, è un dato da tenere d’occhio.
Io però lo prenderei come riferimento indicativo: peso reale, omologazione al traino, limiti e consumi sulla versione europea vanno verificati bene sul libretto e con il concessionario. Soprattutto perché tra mercati diversi possono cambiare dotazioni e specifiche.
Video originale: https://www.youtube.com/watch?v=Htq8WRx2p-A
