Dieser Zugtest mit einem C10 REEV hat meine Neugier geweckt, denn es geht nicht um die übliche Leerfahrt, sondern um eine erhebliche Last: einen Anhänger mit Rennwagen, also über die Hälfte des Eigengewichts des Autos.
Interessant ist, dass das Verhalten sowohl beim Verbrauch als auch bei der Leistung als zufriedenstellend beschrieben wird. Für alle, die den C10 REEV auch für praktische Einsätze wie die Mitnahme eines Anhängers in Betracht ziehen, ist das ein Punkt, den man im Auge behalten sollte.
Ich würde es allerdings nur als groben Anhaltspunkt nehmen: Das tatsächliche Gewicht, die Anhänger-Zulassung, Grenzen und der Verbrauch der europäischen Version müssen genau im Fahrzeugschein und beim Händler geprüft werden. Vor allem, weil sich Ausstattung und Spezifikationen zwischen verschiedenen Märkten unterscheiden können.
Originalvideo: https://www.youtube.com/watch?v=Htq8WRx2p-A
