Estou a acompanhar com interesse o Leapmotor B05 porque, no papel, parece um dos elétricos compactos mais sólidos para quem vem de um Focus, Golf, Leon ou Astra.
Os dados que me chamam a atenção são sobretudo a bateria de 56,2 kWh ou 67,1 kWh, a autonomia WLTP declarada de 401 ou 482 km, os 218 CV e a tração traseira. Nada mau, pelo menos lendo os números oficiais.
O ponto que me deixa mais dúvidas é a bagageira de 345 litros: para uso diário serve, mas para uma família ou para quem viaja muito é preciso pensar bem. Também conta a confiança na marca: a MG já é mais conhecida, enquanto a Leapmotor ainda tem de demonstrar bem o seu serviço de assistência, peças e durabilidade por cá.
Eu não a reservaria sem pensar primeiro. Esperaria pelo menos por um teste real sobre consumos, carregamento, conforto e qualidade interior. Mas, se o preço final se mantiver agressivo, na minha opinião o B05 pode tornar-se um candidato muito sério.
Vídeo original: https://www.youtube.com/watch?v=bypSWdx1-SY
