Estou formando uma ideia mais concreta sobre o Leapmotor B05 e o que mais me chamou a atenção é a proposta: não é o SUV elétrico de sempre, mas uma hatch compacta de cerca de 4,4 metros, com tração traseira e um ajuste que prioriza mais o prazer de condução do que apenas a eficiência.
Os números apresentados são interessantes: motor traseiro de 160 kW, 0-100 em 6,7 segundos e duas baterias indicadas, uma de 56,2 kWh com 401 km WLTP e outra de 67,1 kWh com autonomia superior. Por dentro parece bastante minimalista, com uma tela central grande, poucos botões físicos e diversas funções gerenciadas pelo display.
A parte que eu ficaria de olho para a gente é esta: preço, equipamentos, CarPlay sem fio, carregador de 50 W e alguns detalhes podem se referir a um mercado não europeu. Na minha opinião, sobre o B05 EU é preciso verificar tudo antes de dar como certo, principalmente o sistema de infotenimento e as versões.
Vídeo original: https://www.youtube.com/watch?v=YCYw-J8Lfyk
