En Dongchedi hay un post bastante fuerte, casi deliberadamente provocador, de un propietario de un B10 que cuenta una experiencia muy distinta al entusiasmo inicial. Los puntos centrales son tres: autonomía real percibida demasiado baja en comparación con las expectativas, ruido de rodadura marcado y una puesta a punto de conducción más deportiva de lo que algunos esperaban de un coche de este tipo.
Es un tema que vale la pena seguir de cerca también con vistas al mercado europeo, porque ciertas impresiones sobre confort y ruido surgen primero en los mercados donde el coche ya circula de verdad.
Fuente: Dongchedi · 零跑B10，劝退一个是一个！！！
