Глядя на цифры B10, меня кое-что зацепило: на бумаге заявлено 168, но на практике кажется, что машина способна превысить это значение.
Максимум, который я видел, — около 178, так что разница не огромная, но достаточная, чтобы понять, что заявленные данные довольно осторожные.
По разгону у меня сложилось такое же впечатление: по сравнению с цифрой в техпаспорте машина кажется более резвой, чем ожидаешь. Я не говорю о том, чтобы превращать её в спорткар, но при обычном использовании она даёт приятное ощущение тяги и отклика.
По-моему, это как раз тот случай, когда техпаспорт рассказывает лишь часть истории, а за рулём чувствуется нечто большее.