Я записал для себя интересный тест на B10 с батареей 67 кВт·ч при быстрой зарядке, проведённый при действительно высокой температуре воздуха: 37 градусов и станции мощностью 400 кВт.
Что меня поразило — стартуя практически с нуля, около 3%, машина сразу же выдала высокий результат: примерно 160–167 кВт в самые первые мгновения. Затем мощность упала и стабилизировалась примерно на 120–123 кВт на протяжении большей части зарядки.
Примерно на 56% она снизилась до около 91 кВт. Спустя 20 минут было заряжено около 37 кВт·ч, что в такую жару мне кажется совсем неплохо, хотя начальная кривая давала надежду на ещё более стабильный результат.
Заявленные 26 минут на зарядку с 10 до 80% остаются интересным показателем, но, по-моему, его всегда нужно рассматривать с учётом температуры, состояния батареи и предварительного кондиционирования. В данном случае, при сильной жаре, B10 всё равно показала себя хорошо.
Оригинальное видео: https://www.youtube.com/watch?v=tURHPRfKVO8
