Checklist pour la reprise B10 : ce qu'il faut vraiment vérifier avant de quitter le concessionnaire

Je m’apprête à retirer ma B10 et je me suis fait une checklist pour ne pas oublier les choses les plus banales au moment même de la livraison. Je veux bien vérifier les alignements de carrosserie et les assemblages, toutes les lumières intérieures et extérieures, les fermetures des portières et du hayon électrique, la configuration du profil, les mails et l’application avec QR code, la présence de deux cartes NFC et de la clé physique, les tapis, deux câbles de recharge, le kit compresseur/réparation pneus et le brise-vitre sous le siège conducteur.

Si possible, j’aimerais aussi qu’on me la livre avec un minimum de charge et avec le logiciel déjà vérifié, pour ne pas me retrouver avec des problèmes le jour même du retrait. S’il y a autre chose que, selon vous, il convient de vérifier tout de suite chez le concessionnaire, je l’ajoute volontiers à la liste.

1. Esthétique et Carrosserie (La « Règle de la Lumière »)

Inspectez la voiture à la lumière du soleil ou sous des projecteurs puissants.

  • Alignement des panneaux : Les voitures chinoises de nouvelle génération ont fait d’énormes progrès, mais vérifiez que l’espace entre les portières, le capot et le coffre soit uniforme des deux côtés.

  • Peinture : Recherchez de petits grains de poussière sous la peinture ou des rayures de transport (souvent causées lors du déchargement du bateau/du camion).

  • Joints d’étanchéité : Vérifiez que les joints des vitres et du toit soient bien en place et ne présentent pas d’« ondulations ».

2. Cœur Électrique et Recharge

  • Câbles fournis : Vérifiez qu’ils soient tous les deux présents (généralement le câble Type 2 pour les bornes et le câble domestique avec prise Schuko).

  • Trappe de recharge : Ouvrez-la et fermez-la 3 à 4 fois. Elle doit coulisser sans forcer.

  • État de charge (SoC) : La loi exige que la voiture ne soit pas à zéro, mais demandez qu’elle soit au moins à 80 %. Si elle est à 10 %, insistez pour qu’ils la rechargent avant votre départ (cela vous permettra aussi de vérifier que la recharge fonctionne).

3. Technologie et Logiciel (Le « Cerveille »)

La B10 est un ordinateur sur roues.

  • Compte et Application : Assurez-vous que le vendeur configure avec vous l’application Leapmotor sur votre téléphone et que la voiture apparaisse comme « appariée ». Essayez de la déverrouiller avec le téléphone devant lui.

  • Mises à jour OTA : Demandez si le logiciel est à jour avec la dernière version disponible.

  • Écrans : Vérifiez qu’il n’y ait pas de pixels morts sur les deux écrans (infodivertissement et tableau de bord).

4. Intérieur et Confort

  • Odeurs et Taches : Inspectez le ciel de toit (le revêtement du toit) et les sièges. Ayant voyagé par bateau, il ne doit pas y avoir de traces d’humidité.

  • Climatisation : Mettez-la à fond au froid puis à fond au chaud. Sur les électriques, le chauffage est instantané (pompe à chaleur) ; si cela prend 5 minutes, quelque chose ne va pas.

5. Documents (Essentiels pour l’Assurance)

  • Carte grise et Assurance : Vérifiez que le numéro de châssis (VIN) sur la carte grise corresponde à celui gravé sur le pare-brise ou sur le longeron de portière.

  • Fiche Technique pour l’Assurance : Faites-vous confirmer la puissance (kW) et la valeur à neuf exacte afin de les communiquer à votre police d’assurance.