Mi sto facendo qualche domanda sul futuro valore dell’usato delle Leapmotor e, più in generale, delle auto elettriche cinesi vendute in Europa.
Il punto che mi preoccupa non è tanto il prezzo di acquisto, spesso competitivo, quanto la possibile svalutazione più rapida rispetto ai marchi europei. Tra le cause indicate ci sarebbero la scarsa conoscenza dei marchi sul mercato dell’usato, i dubbi sulla disponibilità futura dei ricambi e l’assenza di uno storico sufficientemente lungo sull’affidabilità nel tempo.
La questione potrebbe riguardare anche leasing e noleggi: se il valore residuo è stato stimato troppo in alto, alla scadenza le vetture potrebbero valere meno del previsto. Non vengono però forniti dati specifici per i singoli modelli Leapmotor, quindi eviterei di concludere che T03, C10 o B10 seguano necessariamente lo stesso andamento.
Personalmente terrò d’occhio le quotazioni reali dell’usato italiano, perché al momento mi sembrano più utili delle previsioni generiche.
Video originale: https://www.youtube.com/watch?v=oPLKhkgiwGc
