Buongiorno a tutti, mi sono posto una domanda pratica che probabilmente molti di voi si sono già fatti: se si fora una ruota sulla B10, come si gestisce?
Non hanno fornito né la chiave né il crick insieme all’auto. Questa è purtroppo una realtà di molte auto moderne, specialmente le elettriche che puntano sul risparmio di peso e spazio.
Ecco cosa ho scoperto dai possessori del gruppo:
1. Il kit di serie
La B10 dovrebbe avere a bordo un compressore e una bomboletta per la riparazione temporanea, simile a quello delle Smart. Si tratta di una soluzione di emergenza.
2. Il consiglio dei più esperti
Diversi proprietari consigliano di acquistare un kit di riparazione professionale (quello che ormai adottano anche i gommisti) da tenere sempre a bordo, insieme a un buon compressore portatile.
3. L’assistenza stradale
Fortunatamente, included nel pacchetto c’è il servizio di assistenza stradale. In caso di emergenza vera, potete chiamare e vi assistono senza dover improvvisare.
La morale? Per chi fa molti km, investire in un kit di riparazione decente è una scelta saggia. La bomboletta di serie va bene solo per emergenze veramente temporanee.
Avete già avuto necessità di usare questi kit sulla vostra B10?