Mi sono accorto di una cosa che secondo me vale la pena tenere presente prima di fare l’inversione delle gomme.
Nel manuale viene indicato che, dopo l’inversione, i sensori pressione andrebbero rimappati. La parte un po’ scomoda è che questa operazione, sempre da manuale, risulta fattibile solo in officina Leapmotor.
Se non viene fatta, il rischio è di ritrovarsi con i valori pressione mostrati in posizione sbagliata. Nel caso migliore si capisce subito che sono invertiti e ci si regola, ma resta comunque una cosa poco pulita, soprattutto se poi compare un avviso e non si sa davvero quale ruota controllare.
Io quindi prima di far girare le gomme chiederei esplicitamente se includono anche la rimappatura dei sensori, così da non doverci tornare dopo. Mi sembra uno di quei dettagli piccoli, ma che possono creare confusione inutile.