Me estoy haciendo una idea más concreta del B05 y lo que más me llama la atención es que parece apostar mucho por la relación precio-equipamiento. Se habla de un precio de partida de unos 28.000 euros, con un equipamiento ya bastante completo incluso desde la versión base.
Los datos que se mencionan indican dos versiones de potencia, 180 CV y 218 CV, ambas con una velocidad máxima de 165 km/h. Las baterías serían de 56 o 67 kWh, con una autonomía WLTP en torno a 400 km o algo más de 480 km. La carga máxima indicada es de 168 kW, pero el dato de los 17 minutos se refiere al paso del 30 al 80%, por lo que no es el clásico 10-80% que se suele usar para comparar los coches eléctricos.
Me convence el espacio interior, sobre todo detrás, aunque tengo alguna duda sobre la decisión de eliminar casi todos los botones físicos: incluso el climatizador se maneja desde la pantalla táctil o por comandos de voz. Otro punto a tener muy en cuenta en España es la tracción trasera, sobre todo para quienes viven en zonas de montaña o usan el coche a menudo en invierno.
Vídeo original: https://www.youtube.com/watch?v=GMQDbDOvBEk
