Me estoy haciendo una idea de la B05 y lo que más me ha llamado la atención es que no parece la típica eléctrica compacta pensada solo para ser cómoda.
Hablamos de un hatchback eléctrico del segmento C de unos 4,43 metros de largo, con una distancia entre ejes de 2,73 metros. La configuración indicada es de un solo motor trasero, así que tracción trasera, con 218 caballos y 240 Nm de par.
La parte interesante en mi opinión es el chasis: McPherson delante y multibrazo detrás, con una puesta a punto que parece bastante lograda. El coche se describe como rápido a la hora de meterse en curva, con poco balanceo y un comportamiento más divertido de lo que esperaba de una compacta eléctrica china.
En el interior destaca la pantalla de infoentretenimiento de 14,6 pulgadas y la instrumentación digital. Único pero: los asientos no parecen muy envolventes si se conduce de forma animada.
Precio indicado por debajo de los 30.000 euros, prácticamente full optional, pero aquí espero confirmaciones oficiales para el mercado italiano.
Vídeo original: https://www.youtube.com/watch?v=pp-6iKshGeo
