Anotei alguns dados interessantes sobre o C11 2026, mesmo que por agora devam ser tratados como informação referente aos mercados fora da UE e não como ficha técnica da futura versão europeia.
A maior novidade parece ser a mudança de plataforma: versão elétrica com arquitetura de 800V, recarga de 30-80% indicada em 16 minutos e autonomia declarada de até 640-660 km, mas segundo o ciclo CLTC, portanto pouco comparável com o WLTP europeu.
Há também uma versão EREV: motor a gasolina 1.5 usado como gerador, bateria de 41,7 kWh e tração sempre elétrica. É indicada uma autonomia total superior a 1200 km e cerca de 300 km elétricos, sempre segundo o ciclo CLTC.
Internamente, parece mudar bastante: painel de 10,25 polegadas, ecrã central de 17,3 polegadas, novo processador de infotainment e bancos muito mais cuidados nas versões superiores.
Atenção, porém: LiDAR, assistentes avançados, aplicações e infotainment podem mudar bastante entre as versões asiáticas e os modelos UE. Eu consideraria estes pontos como algo a verificar antes de tirar conclusões para o nosso mercado.
Vídeo original: https://www.youtube.com/watch?v=HxAgYSzV8m0
