Ich habe meine erste richtige Reise von Mailand nach San Benedetto del Tronto gemacht, mit 100 % vollem Akku und einer Geschwindigkeit, die nie über 110 km/h lag.
Den ersten Halt habe ich direkt nach Bologna eingelegt, mit etwa 30 % Restkapazität. Ich habe an einer 300-kW-Säule bis 90 % aufgeladen, was ungefähr 30 Minuten gedauert hat. Der zweite Halt verlief ähnlich, ebenfalls mit knapp 30 % Restkapazität, und das Aufladen bis 80 % dauerte rund 20 Minuten.
Ich bin am Zielort mit noch ungefähr 220 km angezeigter Reichweite angekommen. Was die Kosten angeht, habe ich 32,81 Euro für 42,70 kWh und 29,21 Euro für 38 kWh bezahlt.
Vom Komfort her ist es nicht schlecht, man fährt gut. Ich hätte mir allerdings eine Lordosenstütze gewünscht, deshalb überlege ich, mir ein separates Kissen zu besorgen. Bei 110 km/h ist es ziemlich leise, auch wenn ich etwas mehr erwartet hätte. Die ADAS-Systeme sind immer noch etwas aufdringlich, und Android Auto macht ab und zu, was es will. Auf der Rückfahrt werde ich versuchen, mit 120 km/h zu fahren, um zu sehen, wie viel sich ändert.