Mi sembra una notizia interessante per chi segue Leapmotor in Europa: la fabbrica Stellantis di Villaverde, vicino Madrid, dovrebbe passare a Leapmotor International tramite la filiale spagnola.
Il punto pratico è che così Leapmotor avrebbe più capacità produttiva in Europa, con auto considerate comunitarie e quindi senza il peso dei dazi applicati alle importazioni dalla Cina.
La cosa che mi interessa di più però è Figueruelas, a Saragozza: lì dovrebbe partire presto la produzione della B10. Nello stesso stabilimento oggi vengono prodotti modelli come Opel Corsa, Peugeot 208 elettrica e Lancia Y. Si parla anche di un possibile secondo modello Leapmotor in futuro.
Per noi europei potrebbe voler dire tempi più stabili, meno dipendenza dall’importazione e forse una gestione più semplice della distribuzione. Ovviamente sui dettagli delle versioni EU bisogna sempre verificare, perché non tutte le caratteristiche dei modelli extra Europa arrivano identiche da noi.
Video originale: https://www.youtube.com/watch?v=Tk67fVur_yY
