Sto provando una piccola automazione sulla C10 per gestire meglio il caldo quando salgo in auto.
Ho impostato una routine che, quando la temperatura interna supera i 28 gradi e il sedile guida risulta occupato, attiva automaticamente il raffreddamento rapido. Poi ne ho creata un’altra che disattiva il raffreddamento rapido quando l’abitacolo arriva alla temperatura che ho scelto.
Per ora mi sembra una soluzione comoda, soprattutto quando l’auto resta parcheggiata al sole e appena entro non voglio mettermi ogni volta a cercare i comandi del clima.
L’unica cosa che sto ancora valutando è quale soglia usare per lo spegnimento automatico, perché se la imposto troppo alta il comfort non cambia molto, mentre troppo bassa rischia di far lavorare inutilmente il clima.