غالبًا ما نتحدث عن مدى القيادة في T03 بطريقة عامة جدًا، لكنني أعتقد أن السؤال الصحيح مختلف: إلى أي حد يتغير الوضع حقًا عندما تنتقل من حركة المرور في المدينة إلى الطريق الدائري أو الطريق السريع بسرعة ثابتة؟
في سيارة صغيرة كهذه، يكفي القليل لتغيير استهلاك الطاقة بشكل ملحوظ، لذلك قد يكون الحصول على مرجع واقعي يشمل المدينة والضواحي والطرق السريعة أكثر فائدة بكثير من الأرقام الرسمية. بالنسبة لمن يستخدمها يوميًا، فإن هذا الفرق بالتحديد يساعد على فهم ما إذا كانت السيارة تغطي استخدامهم الفعلي دون قلق بشأن إعادة الشحن.
إذا كان لدى أي شخص بالفعل خبرة في رحلات مختلطة مع بيانات دقيقة، فأعتقد أنه يمكننا هنا بناء مقارنة مفيدة جدًا حتى لمن يفكر في شرائها كسيارة ثانية أو كسيارة حضرية أساسية.
مصدر الفيديو: https://www.youtube.com/watch?v=YDC-WGcL79w