اختبار السرعة والمدى: نتائج حقيقية في دورة قيادة مختلطة

مرحباً يا رفاق!

قررت إجراء اختبارات دقيقة على سيارتي A10 للتحقق من المواصفات الفنية التي أعلنها المصنع.

ظروف الاختبار:

  • درجة الحرارة الخارجية: 18 درجة مئوية
  • المسار: مختلط (30% طريق سريع، 40% طريق خارج المدينة، 30% حضري)
  • أسلوب القيادة: اقتصادي ولكن واقعي
  • الشحن الأولي: 100%
  • ضغط الإطارات: حسب المواصفات

نتائج السرعة:

  • التسارع من 0 إلى 50 كم/ساعة: 6.5 ثوانٍ
  • السرعة القصوى التي تم الوصول إليها: 155 كم/ساعة
  • سرعة الانطلاق المثلى: 110 كم/ساعة
  • استعادة السرعة عند صعود المرتفعات (من 80 إلى 120 كم/ساعة): جيدة

نتائج المدى:

  • المدى المعلن: 400 كم (دورة CLTC)
  • المدى الحقيقي في الدورة المختلطة: 350 كم
  • متوسط الاستهلاك: 14.2 كيلوواط/ساعة لكل 100 كم
  • الاستهلاك الحضري: 16 كيلوواط/ساعة لكل 100 كم
  • الاستهلاك خارج المدينة: 13.5 كيلوواط/ساعة لكل 100 كم

اعتبارات نهائية:
النتائج تتماشى مع التوقعات. المدى الحقيقي أقل من المواصفات المعلنة (وهو أمر طبيعي لجميع السيارات الكهربائية)، ولكنه لا يزال أكثر من كافٍ للمدينة. سرعة التسارع جيدة لمركبة حضرية.

هل قام أحد بإجراء اختبارات مماثلة؟ أود مقارنة النتائج!