Ieri mi sono trovato a caricare in autostrada ad una colonnina ultra fast da 300kw. Di fianco avevo una Mercedes da oltre 100k.
La C10 una volta collegata si è messa a 87kWh fissi senza muoversi mai, con una curva piatta.
La Mercedes è partita a 200kWh per poi scendere lentamente a 90kWh, con una media di 120kWh.
Dico questo solo perché per me uno dei punti di massima indecisione e dubbi all’acquisto era stato proprio la lentezza della carica sia in AC che in DC. Continuo a sperare vivamente che via OTA riescano a fare qualcosa per migliorarla (dubito), ma se su carta questa lentezza sembra abissale, alla pompa la curva piatta della C10 attenua un po’ la forbice.