Mir ist etwas aufgefallen, das nützlich sein kann, wenn man kleine Kontrollen durchführt oder mit dem Reifenhändler bzw. der Werkstatt spricht: Das Wartungshandbuch lässt sich direkt im Auto einsehen.
Darin sind auch die Anzugsdrehmomente angegeben, sodass man sich nicht auf sein Gedächtnis verlassen oder irgendwelche Werte im Internet suchen muss. Meiner Meinung nach ist das eine dieser etwas versteckten, aber praktischen Funktionen, vor allem um Fehler an den Rädern oder bei anderen Eingriffen zu vermeiden, bei denen der richtige Wert wirklich zählt.
Ich füge keine Zahlen hinzu, da es sinnvoller ist, die im eigenen Auto angegebenen Werte zu prüfen, da diese je nach Modell und Version variieren können.