Het was niet eenvoudig om een verzekering te vinden voor mijn B10; noch de vergelijkingssites noch veel websites van individuele bedrijven herkenden het model of de kentekenplaat. Uiteindelijk heb ik het toch met Unipol afgesloten.
€422 voor de WA-verzekering + pechhulp + ongevallenverzekering voor de bestuurder.
Hallo allemaal, ik wilde mijn (nogal absurde) ervaring delen met de aankoop van een Leapmotor B10 Design ProMax in Turijn, in de hoop dat het nuttig kan zijn voor degenen die een aankoop overwegen.
Nadat ik besloot de auto te kopen bij de officiële dealer Stellantis&You, vroeg ik om de Allianz Lithium verzekeringspolis te activeren (degene die specifiek is voor elektrische auto’s van de Stellantis-groep, met bescherming voor kabels en batterij).
Het probleem: De dealer antwoordde kortaf dat het niet mogelijk is om een officiële verzekeringsdekking te activeren als de auto contant wordt gekocht. Volgens hen zijn de verzekeringsopties uitsluitend gereserveerd voor degenen die een financiering afsluiten bij Stellantis Financial Services.
Wat ik tot nu toe heb gedaan:
Contact Buitenland: Ik heb geprobeerd contact op te nemen met het Protect/Emil Frey-team (dat Leapmotor in het buitenland beheert), maar zij antwoordden terecht dat ze alleen in Zwitserland opereren en dat ik voor Italië de lokale netwerk moet gebruiken.
Klachtenmail naar Stellantis/Leapmotor: Ik heb een formele e-mail gestuurd naar de kantoren van Stellantis Italia en naar het hoofdkantoor van Leapmotor International in Turijn (Via Plava). Ik heb aangegeven dat het onacceptabel is dat in Italië (waar de auto’s voor Europa worden afgewerkt) een klant die de auto volledig betaalt, wordt gediscrimineerd ten opzichte van iemand die een financiering afsluit, door hem de specifieke verzekeringsdiensten van het merk te ontzeggen.
Externe Verzekering: Op dit moment, gezien de stilte van Stellantis en de gesloten houding van de dealer, ben ik zelfstandig bezig met een fysiek Allianz-agentschap om te proberen de “Lithium” privé te activeren, waarbij ik de dealer omzeil.
De paradox: Ze verkopen je een hypermoderne auto, maar als je geen schulden bij hen aangaat, ontzeggen ze je de aanvullende diensten die ze aanprijzen. Heeft iemand anders hetzelfde probleem gehad in Turijn of in andere steden? Is het mogelijk dat de enige manier om de batterij en de ADAS van de B10 serieus te beschermen, is door externe bedrijven in te schakelen omdat de ‘officiële’ dealer niet meewerkt?
Hallo
luctun, probeer het ook te controleren, want het lijkt erop dat de pechhulp al is inbegrepen in de Leapmotor-garantie.
bijwerken: EERSTE