Carro desligado durante a condução

B10 - Leapmotor B10 Problemas de Hardware - B10
1
Rosario.verdoliva
#Chat Generale

Bom dia a todos, infelizmente mais um problema com meu B10, maldita hora em que comprei, um carro extremamente pouco confiável.

Menos de 3 meses após a compra, já me deixou na mão 4 vezes. Ontem, porém, da pior forma possível. Após recarregar na estação, volto à estrada e percebo que, ao acelerar, o carro não passa de 40 km/h. Acende a luz :turtle: tartaruga no display pequeno, luz vermelha da tomada de carga e luz vermelha da bateria, com a mensagem "recarregar imediatamente".

Partindo do princípio de que estava com 75% de bateria, nem bem percorri 1 km e os faróis se apagam, os dois displays se apagam. Tive a presença de espírito de encostar, mas o carro freia com o freio acionado e morre completamente.

Quero alertar sobre o perigo aos técnicos da Leapmotor sobre como lidar com essas anomalias. Deveriam dar a possibilidade de retornar a um lugar seguro, pelo menos continuar limitando a velocidade até chegar em casa, se estivermos perto, ou a um lugar seguro. À noite, na estrada, o carro freia sozinho, apaga tudo e se alguém viesse em alta velocidade… que carro faz isso? Obviamente, a B10, um carro pouco confiável e perigoso, com mais problemas que qualquer outro carro no mercado. Longe de ser um carro para famílias.

Assustado, decepcionado e desanimado, ligo para o suporte da Leapmotor, que envia o guincho.

Aqui começa a odisseia. O motorista não sabia em que modo carregá-la, avaliava prender e arrastar, mas com consequências para o motor.

Tivemos a ideia de conectar o booster na bateria de serviço, assim o display acendeu e pudemos colocar a marcha em N para destravar as rodas. Nem o modo lavagem automática, que li nos fóruns, funcionou. É preciso fazer assim mesmo.

Compartilho esta péssima experiência para alertar alguns de vocês. Não desejo a ninguém, mas caso aconteça e precisem guinchar, façam como expliquei acima.

Agora aguardo amanhã para entender qual será a próxima desculpa que o suporte inventará para justificar o ocorrido. A única coisa que sei é que este carro é completamente pouco confiável. Se estão pensando em comprá-lo, pensem várias vezes. É um carro bonito, mas faz números de circo.

Vou atualizá-los sobre o que me disserem.

Vejam como estou desanimado. Reservei as férias e estou pensando em alugar um carro porque tenho medo de me afastar com este. Tenho medo que, em vez de férias, se tornaria um pesadelo. Desculpem o desabafo, mas me sinto mesmo desanimado e impossibilitado de devolvê-lo, mesmo constatando que este carro é defeituoso.

1 Curtiu
2

Talvez eu esteja me lembrando errado, mas não me parece que a B10 seja rebocável. A N serve apenas para movê-la empurrando ou carregá-la no caminhão de reboque.

3

Atualização: a bateria de serviço estragou apenas dois meses após a compra.

Mais um bug do sistema que não carrega a bateria de serviço, então mesmo que tenham a bateria de tração carregada, o carro vos abandona na estrada enquanto o conduzem porque ela não é carregada. Não funciona como os carros a combustão que, se estás a viajar, nunca podem parar. Este tem os sensores e os ecrãs todos geridos pela bateria de serviço. A ligação DC-DC que deveria mantê-la sempre carregada, mesmo quando estão parados, nem sempre funciona, portanto atenção. Parece-me loucura um carro novo com grande potencial que faria inveja a muitas marcas, mas que na realidade, por muitos pequenos, mas significativos bugs, o tornam pouco fiável e ridículo aos olhos de quem nos observa.

Para não vos falar como é que a assistência da Leapmotor enfrenta a situação. Eu só tenho este carro e estou à espera há 2 dias que me disponibilizem um carro de substituição, com todas as dificuldades deste mundo. Não só tem defeito, como nem sequer são capazes de suprir as falhas em tempo útil, de modo a dar a impressão de que há alguém que não vos abandona, sobretudo quando em dois meses já é a 4ª vez que vai à oficina e eu fico a pé. Portanto, não só a zombaria, como também a falha no serviço. Se esperam abrir caminho assim… até logo!

Se muitos, incluindo eu, a viam como uma super oportunidade pela relação qualidade/preço,

após um par de meses vão vê-la como o pior pesadelo, a pior escolha que alguma vez fiz ao comprá-la.

Imaginem se eu estivesse de férias com a assistência que eles têm. Férias de sonho, seriam um pesadelo. Obrigado, Leapmotor.

4

Bom dia, a fim de manter sob controlo a carga da bateria de serviço de 12 volts, pode ser útil a instalação de um monitor de bateria bluetooth, basta ligá-lo aos polos positivo e negativo da bateria e, através da aplicação, verifica-se o estado da bateria; geralmente também disponibilizam uma função de alarme\notificação se a carga da bateria descer demasiado.

5

Bom dia, já é o terceiro dia e continuo sem carro. A assistência é pior do que o próprio carro: ele entra água por todos os lados. Se vocês ficarem parados, a única coisa com a qual são capazes de lidar talvez seja a chamada do guincho, que chegará depois de horas. Depois disso, eles deveriam ser ativados depois que a oficina autorizada declarar que o carro fica parado para diagnóstico com o carro substituto — aí começa a odisseia: passar pelos call centers albanês, romeno e, se quiserem, também pelo italiano, que quando não sabia me ajudar desligou o telefone diretamente. Muito bons! Espero que se encontrem nessas condições e encontrem pessoas como eles para ajudá-los. O primeiro reservou um carro que não existe: entrou em contato com a locadora dizendo que o sistema com o qual fazem as reservas não espera a resposta da disponibilidade real do carro na estrutura, então, para a Leapmotor, reservou, mas na verdade o carro não está lá. Ligo de novo e tento explicar que o carro não pode ser retirado, mas nos terminais deles aparece a reserva e, portanto, para eles termina aí. Espero a reserva expirar e me dizem que não retirei o carro. Me reservam outro carro para o segundo dia, mas em uma cidade diferente da que moro — mas esses são loucos. Ligo novamente pela enésima vez e, após uma série de transferências telefônicas, me dizem que é um erro do sistema e que reservariam outro carro para mim.

Hoje, quarta-feira, o carro está parado desde sábado, não tenho nenhuma informação sobre o meu carro nem sobre o substituto, e a piada é que não me contataram mais — sou sempre eu quem liga e ouço sempre as mesmas coisas. Serviço péssimo, para não dizer pior.

Talvez pior do que o carro, obrigado Leapmotor.

Mas a culpa não é da Leapmotor, é minha porque a escolhi — péssima escolha, eu diria.

6

Experiência terrível, espero que não aconteça a mais ninguém, considerando as atualizações. Vocês resolveram? Como agiram?

7

Nenhuma novidade sobre o problema do carro?

Enquanto isso, aproveito a ocasião para me apresentar; sou Marco, novo inscrito, talvez interessado na compra de um b05.

8

Se a alguém possa interessar, eu já fiquei duas vezes a pé provavelmente (porque depois da segunda vez chegou agosto e estou sem carro, ando com o carro substituto) por causa da bateria dos serviços ou do circuito que não carrega, ou não se sabe o quê. Mas, desconectando o polo negativo, os alarmes se reiniciavam e, se quisesse, daria para voltar a funcionar…

Agora estou esperando o dia 17, quando a oficina abrir, esperando que me renovem o carro substituto, que vence no mesmo dia (genial)…

O maior problema do sistema de assistência são as várias etapas para o carro substituto, que fazem perder às vezes 3/4 dias.