Vorschläge zur Verbesserung der Leapmotor B10 Software

Hallo,
ich habe begonnen, eine Liste mit Fehlern und möglichen Verbesserungen für die B10-Software zusammenzustellen, die ich später an Leapmotor weiterleiten werde.
Wir können dieses Thema nutzen, um sie zu verfeinern und neue hinzuzufügen.
Die Idee war, sie nach dem Update zu versenden, das voraussichtlich im Dezember 2025/Januar 2026 erscheinen wird.

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Start-up Management:

  • Possibility to remove the PIN even when using only the mobile phone
  • Infinitely long start-up time

Bluetooth:

Too unstable in reception distance. Sometimes the car locks even if you just walk around it, sometimes it doesn’t hear you coming. We are very, very far from the keyless remote control experience.

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Ich bestätige ebenfalls, dass die Maschine nach dem letzten Update mehrere Minuten zum Laden der zentralen Software benötigt.

Hallo,

Meiner Meinung nach wäre es zu unsicher, die PIN-Abfrage beim Einsteigen mit dem Smartphone zu entfernen. Stellen Sie sich vor, Sie stehen neben dem Auto auf der Beifahrerseite, es öffnet sich, eine andere Person steigt ein und fährt damit weg.

Die Startzeit beim ersten Mal, wenn Sie das Auto starten, ist meiner Meinung nach die Zeit, die das Betriebssystem zum Hochfahren benötigt. Ich weiß jedoch nicht, wie sich andere Autos verhalten.

Was das echte Bluetooth angeht, manchmal nähere ich mich und es öffnet sich, manchmal muss ich es mit dem Smartphone öffnen, dasselbe gilt für das Verriegeln. Mir ist aufgefallen, dass es davon abhängt, ob ich mich entschlossen nähere oder in der Nähe bleibe. Ich muss weitere Tests durchführen, wahrscheinlich gibt es eine gewisse Logik.

Auf jeden Fall viel bequemer als die Karte, letztere hätte ich durch den Schlüssel ersetzt.

Ich habe es versucht, es gibt keine Möglichkeit, mit dem Auto ohne PIN und ohne die NFC-Karte loszufahren. Wenn Sie die PIN-Abfrage deaktivieren, haben Sie nur eine Möglichkeit, loszufahren: die NFC-Karte auflegen.

Ein Problem, das mit „normalen“ schlüssellosen Fernbedienungen nicht besteht. Ich hoffe, sie finden eine Lösung, denn so wie es jetzt ist, ist es wirklich unangenehm.

Außerdem… selbst wenn jemand sie stehlen sollte, was würde er damit machen? Beim ersten Ausschalten kann er sie nicht mehr einschalten. Und wenn er sie einschalten kann, kann er sie trotzdem stehlen, wenn sie geparkt ist. Ehrlich gesagt sehe ich keine Verschlechterung des Szenarios, nur die große aktuelle Belästigung.

Ich stimme vollkommen zu. Das Erste, was verbessert werden muss, ist die Software für den Start. Dann, wenn jemand möchte, kann er die PIN-Eingabe beibehalten, aber mit einem Smartphone, wenn man einsteigt und losfährt, sollte das Handy “gespürt” werden, ohne dass etwas anderes nötig ist. Die Zustimmung sollte durch das Betätigen der Bremse und das Einlegen von D zum sofortigen Losfahren erfolgen.

DRINGENDES UND NOTWENDIGES UPDATE

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Hallo, ich würde die Möglichkeit hinzufügen, die Sitzeinstellungen verschiedenen Benutzern zuzuordnen, ohne sie jedes Mal neu einstellen zu müssen. Theoretisch halte ich das für machbar, aber ich weiß nicht, ob es technische Hindernisse gibt, die dies bisher verhindert haben.

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Alle diese und alle anderen Einstellungen sind vorgenommen. Ich sehe kein Problem darin, Benutzerprofile zu erstellen. Auch wenn man sie beim Einsteigen ins Auto mit einem Tippen auswählen muss.

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