Olá,
Comecei a esboçar uma lista de bugs e possíveis melhorias do software B10 para coletar e enviar posteriormente à Leapmotor.
Podemos usar este tópico para refiná-lo e adicionar novos.
A ideia era enviá-lo após a atualização que deve sair em dezembro de 2025/janeiro de 2026.
Gerenciamento de inicialização:
Bluetooth:
Muito instável na distância de recepção. Às vezes, o carro fecha mesmo apenas dando a volta nele, às vezes ele não te ouve chegar. Estamos muito, muito longe da experiência do controle remoto keyless.
Confirmo também que, ao iniciar, a máquina, após a última atualização, demora vários minutos a carregar o software central…
Olá,
Na minha opinião, remover o PIN ao entrar com o smartphone seria pouco seguro. Imagine que você está perto do carro do lado do passageiro e ele abre, outra pessoa entra e o rouba.
O tempo de inicialização na primeira vez que você liga o carro, acredito que seja o necessário para iniciar o sistema operacional. Não sei, no entanto, como outros carros se comportam.
Quanto ao Bluetooth de verdade, às vezes me aproximo e ele abre, outras vezes preciso abri-lo com o smartphone, o mesmo para o fechamento. Notei que varia se me aproximo decidido ou se fico na área. Preciso fazer mais testes, provavelmente há alguma lógica.
De qualquer forma, é muito mais prático que o cartão, este último eu teria substituído pelo controle remoto.
Tentei, não há possibilidade de sair com o carro sem PIN e sem o cartão NFC. Se desativar a solicitação de PIN, para poder sair, você tem apenas uma opção: aproximar o cartão NFC.
O problema que não existe com os comandos “normais” sem chave. Espero que encontrem uma solução porque como está agora é realmente desagradável.
Além disso… mesmo que alguém a roubasse, o que faria com ela? Na primeira vez que a desligasse, não conseguiria mais ligá-la. E se for capaz de a ligar, pode roubá-la estacionada de qualquer maneira. Francamente, não vejo este agravamento do cenário, mas apenas o grande aborrecimento atual.
Concordo plenamente, a primeira coisa a melhorar é a partida do software, depois, se alguém quiser, pode deixar o PIN, mas com o smartphone, quando abre e entra, uma vez sentado, deve “sentir” o telemóvel sem necessidade de mais nada, dar o consentimento com o travão e D para arrancar imediatamente.
ATUALIZAÇÃO URGENTE E NECESSÁRIA
Olá, eu adicionaria a capacidade de associar as configurações dos assentos a diferentes usuários, sem ter que ajustá-las toda vez.
Em teoria, acho que é viável, mas não sei se há algum obstáculo técnico que impediu isso até agora.
Todas essas e todas as outras configurações foram feitas. Não vejo problema em criar perfis de usuário. Mesmo que isso signifique ter que selecioná-lo com um toque ao entrar no carro.